E5 ZR RT E-Bike Kompaktrad 20″ orange

Klein, aber oho! Die Kompakträder von i:SY überzeugen Radfahrer und Radfahrerinnen, die
gerne im urbanen Bereichen unterwegs sind. Vollgepackt mit hochwertigen Komponenten und
einer leistungsstarken elektrischen Antriebseinheit von Bosch steht dem
Großstadtabenteuer nichts mehr im Wege. In dieser Variante mit Rücktrittbremse
ausgestattet.

Ride it! Love it! – i:SY E5 ZR RT E-Kompaktrad

• Leistungsstarke Antriebseinheit Bosch Performance Line mit 75 Newtonmeter Drehmoment
• Langanhaltende Leistung durch 545 Wattstunden Bosch PowerPack
• Wartungsarme Shimano Nexus 5-Gang Nabenschaltung
• Kräftige hydraulische Scheibenbremsen
• Rücktrittbremse
• Volle Vernetzung durch das Bosch Smart System
• Geschwindigkeit: Bis zu 25 km/h

Aufgrund von Engpässen und Verzögerungen in den weltweiten Lieferketten kann es
vorkommen, dass der Hersteller vereinzelt Komponenten der Originalspezifikationen
durch mindestens gleichwertige oder sogar höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das
gelieferte Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.

Braucht wenig Platz und bietet so viel – das i:SY E5 ZR RT E-Bike Kompaktrad

Der prämierte One-Size-Rahmen von i:SY verfügt über ein außergewöhnliches
Design, sodass man darauf eine optimale Kraftentfaltung erreicht und eine
angenehme aufrechte Sitzposition einnimmt. Die kompakte Bauweise mit
20″-Bereifung macht das i:SY belastbar und für alltäglichen Unternehmungen
enorm praktisch. Dadurch findet sich sicherlich überall ein Ort, ob zuhause oder
unterwegs, wo man das Rad abstellen kann. Der tiefe Schwerpunkt sorgt dafür, dass
man in allen Lagen die volle Kontrolle über das Bike behält.

Ausgestattet mit einem elektrischen Antrieb der Spitzenklasse bereiten auch längere
Touren und das Pendeln zur Arbeit mit dem i:SY E5 ordentlich Spaß. Die
75 Newtonmeter Drehmoment liefern aus dem Stand weg einen hervorragenden
Vortrieb und machen vor keinem Anstieg halt. Damit diese Leistung lange zur
Verfügung steht, verfügt das Kompaktrad über einen 545 Wattstunden Akku, der
den Antrieb effizient mit Energie versorgt. Das Intuvia 100 Display gibt dabei einen
Überblick über die wichtigsten Fahrinformationen.

Ein Highlight des E-Bikes dürfte sicherlich der Zahnriemenantrieb darstellen.
Da dieser nicht nachgefettet werden muss, bleibt die Kleidung von üblen Flecken
verschont, sollte diese mit dem Riemen aus Versehen in Verbindung kommen. Der Gates
Riemen ist speziell für die höchsten Anforderungen moderner E-Bike Motoren geschaffen
worden und zeichnet sich dadurch aus, dass er wartungsarm, wetterbeständig und
langlebig ist.

Mit der 5-Gang Nexus Nabenschaltung kann man sich ausgezeichnet im
Stadtverkehr fortbewegen. Auch die Nabenschaltung ist durch die innenliegende
Getriebetechnik wartungsarm und vor äußeren Fremdelementen gut geschützt. Ein
weiterer unverzichtbarer Vorteil ist die reibungslose Schaltung aus dem Stand heraus,
die insbesondere an der Ampel zur Geltung kommt. Die hydraulischen Scheibenbremsen
des Bremsenspezialisten Tektro verzögern bei jeder Wetterlage zuverlässig und
kraftvoll. Die Rücktrittbremse bietet eine weitere Bremsoption, die keine Handkraft
benötigt und die Hände während des Bremsvorgangs für Handzeichen frei lässt.

Bosch Smart System

Mit dem Smart System hat Bosch den Grundstein in Puncto Konnektivität gelegt. Alle
Einheiten des neuen Antriebs sind miteinander vernetzt und können über die Bosch Flow
App gesteuert und optimiert werden. Updates oder neue Services lassen sich direkt
über die App herunterladen und via Bluetooth auf dem System installieren. Das Smart
System ermöglicht es, die Einstellungen des Antriebs selbst in die Hand zu nehmen.
Das Drehmoment und die maximale Geschwindigkeit der einzelnen
Unterstützungsstufen lassen sich per Knopfdruck anpassen.

i:SY – Der Beginn einer außergewöhnlichen Story

Martin Kuhlmeier ist der Erfinder des i:SY. Bereits mit 10 Jahren baute er sein
erstes Bike, um ein Fahrradrennen zu gewinnen. Er siegte mit einem extra leichten
und schnellen 20-Zoll-Rad – und fuhr nie wieder ein Rennen. Doch Martin hatte
fortan ein neues Ziel: das Rad neu zu erfinden. Über die Jahre entwickelte er ein
Konzept für ein Fahrrad mit noch nie dagewesenen Fähigkeiten und unvergleichlichen
Fahreigenschaften.

Technische Details