Genius 900 ST Tuned Mountainbike Fully 29″ schwarz-grün

Verwinkelte Strecken mit fiesen Kurven, Wurzeln, Steine, Drops und Sprünge aufgepasst – hier kommt das Scott Genius 900 Super Trail (ST) in der getunten Variante mit abfahrtsoptimierter Ausstattung und spezieller Technologie. Dieses einzigartige Trailbike wird dem Slogan von Scott „Jeder Trail, jederzeit“ mehr als gerecht. Für alle Biker entwickelt, deren Leidenschaft für die wildesten Trails brennt.

Produkthighlights des Scott Genius 900 ST Tuned Trail-MTBs

• Ultraleichter Genius Carbon HMX Rahmen mit innenverlegten Zügen
• Krasse Federungspower durch FOX 36 Float Factory Grip 2 Air Luftfederabel und FOX FLOAT X NUDE Factory EVOL Dämpfer
• X01 Eagle AXS 12-Gang Schaltgruppe mit 520 Prozent Übersetzungsbandbreite
• Kraftvolle hydraulische Scheibenbremse Shimano XTR M9120 mit 4-Kolben für aggressive Abfahrten
• Downhilloptimierte Bereifung mit Maxxis Minion DHF vorne und Maxxis Dissector hinten
• TracLoc-Technologie

Aufgrund von Engpässen und Verzögerungen in den weltweiten Lieferketten kann es vorkommen, dass der Hersteller vereinzelt Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleichwertige oder sogar höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das gelieferte Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.

Dieses Trailbike schreckt vor nichts zurück!

Geschaffen für die neueste Generation von Superbikes – Die Eagle X01 AXS Schaltung mit 12-Gängen und einer 10-52 Kassette bietet eine satte Übersetzungsbandbreite von 520 Prozent. Mit der AXS App kann die Schaltung auf die eigenen Bedürfnisse individuell angepasst werden. Dank Overload Clutch bewahrt sich das Schaltwerk bei Schlägen selbst vor Schäden. Schaltvorgänge laufen sogar unter höchster Last reibungslos ab. Durch den GX Eagle AXS Controller muss der Griff am Lenker zu keiner Zeit gelockert werden. Gepaart wird die Schaltung mit hydraulischen Scheibenbremsen aus dem absoluten High-End-Segment von Shimano. Die XTR M9120 bietet bei geringeren Kraftaufwand deutlich mehr Bremsleistung. Die Bremsen können perfekt dosiert werden, aber auch brachialste Gewalt auf die Bremsscheiben bringen, falls es einmal nötig sein sollte. Die Federungselemente von FOX sind perfekt aufeinander abgestimmt und eine klare Ansage an den Trail. Die Luftfedergabel der Serie FOX 36 liefert 160 mm Federweg vorne, während der neu entwickelte FOX FLOAT X Nude EVOL Dämpfer mit 150 mm aufwarten kann.

Der Maxxis Minion DHF Reifen am Vorderrad ist seit Jahren die dominante Größe in der Downhill-Szene und wurde bereits mehrfach prämiert. In der Mitte reduzieren angeschrägte Stollen den Rollwiderstand, während die äußeren längsgeschlitzten Stollen den Grip in Kurven garantieren. Durch die satten 120 TPI der Karkasse schlägt sich so schnell nichts durch. Am Hinterrad ist mit dem Maxxis Dissector hingegen ein leichterer All-Mountain / Enduro-Reifen mit weniger ausgeprägten Profil angebracht, um das Pedalieren zu erleichtern.

Die Rahmengeometrie der Genius-Modellreihe wurde passgenau auf die
Anforderungen an moderne Trail-Bikes hin entwickelt und bietet ein
optimales Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis. Die integrierte Federungstechnologie ist nicht nur ein optischer Leckerbissen, sondern verbessert zugleich die Fahrwerksperformance. Es entsteht hierdurch ein niedrigerer Schwerpunkt, der zu einem stabileren, souveränen Fahrgefühl und besserem Handling führt. In Nähe des Tretlagers kann der Rahmen deutlich steifer gestaltet werden, um ineffiziente seitliche Bewegungen in Richtung des Dämpfers zu vermeiden und die Kraftübertragung zu optimieren. Zugleich ist der Dämpfer vor Schmutz und allen Witterungsbedingungen geschützt, sodass er stets seine optimale Leistung erbringen kann.

Das Trailbike verfügt über eine außen liegende Anzeige für SAG und Federweg, was dir die Einstellung dieser wichtigen Größen erleichtert. SAG, auch Negativfederweg genannt, gibt den Federweg an, der allein durch das Körpergewicht des Fahrers komprimiert wird. Je weniger SAG, desto straffer, aber auch unsensibler wird das MTB reagieren. Über eine Klappe im Rahmen kannst du leicht durch Knopfdruck auf den integrierten Dämpfer zugreifen. Über einen Port im Sitzrohr gelangst du zur Dämpferschraube, um den Dämpfer für die Wartung zu entnehmen.

Einer der Hauptunterschiede zwischen ST-Versionen und normalen Genius Plattformen ist der flachere Steuerwinkel von 64 Grad und die Technologie der Federungsplattformen. Der im Genius 900 ST verbaute FOX Float X NUDE Dämpfer wurde von Scott in Zusamenarbeit mit FOX entwickelt und verfügt über die patentierte Tracloc-Technologie. Diese bietet 3 unterschiedliche Modi: Descend, Ramp-Control und Climb. Im Descend-Modus sind die zwei Positiv-Luftkammern des Dämpfers geöffnet. Der gesamte Federweg am Hinterrad ist damit einsatzbereit und der Dämpfer vollkommen auf Abfahrtsleistung getrimmt. Beim Ramp-Control Modus, der während der Fahrt zugeschaltet werden kann, wird eine Kammer des Dämpfers geschlossen, was die Progression erhöht. Der Climb-Modus verschließt die Kompressionsdämpfung damit du kräftesparend lange Anstiege bewältigen kannst und mehr Energie für die Abfahrten hast.

NO SHORTCUTS – Keine Abkürzungen, heißt es bei Scott

Es geht darum, kompromisslos und konsequent das zu tun, was ihnen als das einzig richtige erscheint. Dieser Ansatz spiegelt sich unter anderem in den Produktdesigns von Scott wieder und drückt die Bedeutung des Sports in seiner reinsten Form aus. Scott designt für alle, die einfach machen möchten und leidenschaftlich dafür leben. Für alle, die tun, was sie sagen und das aus dem einzigen richtigen Grund: Weil sie es lieben. Mehr als andere. Bei Scott geht es nicht ums Auffallen oder Gefallen, sondern um Persönlichkeit, Leidenschaft und Selbstdisziplin ebenso wie Innovation, Technologie und Design. Perfektion ist unerreichbar aber es ist schön verdammt nah dran zu sein.

Technische Details