Standard Rennradschlauch 5er-Set

Diese Schläuche im günstigen Fünferpack sind für die Alltagsnutzung ausgelegt. Sie halten die Luft gut und sind relativ resistent gegen Durchstiche. Der Rennradschlauch wird aus hochqualitativem Butyl gefertigt und hat eine Wandstärke von 0,9 Millimeter. Er ist kompatibel mit Reifen, die eine Größe von 700×20/28c haben, und wiegt ungefähr 116 Gramm. Der Schlauch verfügt über ein 48 Millimeter langes Presta-Ventil.

Technische Details Vittoria Standard Rennrad Schlauch 5er-Set

• Für Training und Alltag
• Guter Durchstichschutz
• Gute Lufthaltigkeit
• Material: Butyl
• Wandstärke: 0,9 mm
• Größe: 700×20/28c
• Ventil: Sclaverand-Ventil / Französisches Ventil / Rennventil / Presta-Ventil, 48 mm
• Gewicht: ca. 116 g

Schlauch-Ventilarten

SV: Das Sclaverand-Ventil, das auch als Französisches Ventil, Rennventil oder Presta-Ventil bezeichnet wird, ist bei sportlichen Rädern stark vertreten. Es hat einen kleineren Durchmesser als andere Fahrradventile und wird deshalb besonders häufig bei schmalen Rennradfelgen mit kleinerer Ventilbohrung genutzt. Es wiegt zudem etwa 4 bis 5 Gramm weniger als ein Dunlop- oder Autoventil. Ein SV-Ventil benötigt eine Felgenbohrung mit einem Durchmesser von 6,5 Millimeter.

AV: Das Autoventil, das auch als Schrader-Ventil bekannt ist, ist vor allem eins: äußerst praktisch. Hat ihr Fahrrad solche Ventile, können Sie einfach an der nächsten Tankstelle die Reifen mit dem Druckluftspender oder Kompressor aufpumpen, ohne ins Schwitzen zu geraten. Ein AV-Ventil benötigt eine Felgenbohrung mit einem Durchmesser von 8,5 Millimeter.

DV: Das klassische Ventil, das auch Dunlop-Ventil, Deutsches Ventil oder Blitzventil genannt wird, ist am häufigsten anzutreffen, speziell bei Trekking-Rädern und City-Bikes. Mit ihm lässt sich die Luft rasch ablassen und der Ventileinsatz ist einfach zu tauschen. Ein DV-Ventil benötigt eine Felgenbohrung mit einem Durchmesser von 8,5 Millimeter.

Technische Details